مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی: هنوزدر مورد دو نرخی شدن بنزین دستوری ابلاغ نشده
بازسازی خانه مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی: هنوزدر مورد دو نرخی شدن بنزین دستوری ابلاغ نشده
وی در مورد آمار تولید بنزین در كشور طی سال های گذشته توضیح داد: در سال ۹۲ تولید بنزین در پالایشگاه های كشور حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز بود كه سهم بنزین یورو ۴ از این میزان ۳.۴ میلیون لیتر در روز بود. این میزان تا سال ۹۵ حدودا ثابت ماند. در سال ۹۶ فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس با حضور رییس جمهور افتتاح شد و تولید بنزین در سه ماهه آخر سال ۹۶ با تثبیت تولید در فاز اول ستاره خلیج فارس به ۷۵ میلیون لیتر در روز رسید كه ۲۸ میلیون لیتر آن یورو ۴ بود. مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان این كه راه اندازی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس در فروردین ماه آغاز شد، اظهار نمود: تولید بنزین در ستاره خلیج فارس به مرور زمان از ۱۲ میلیون لیتر به ۲۶میلیون لیتر در روز رسید. صادق آبادی از تولید ۸۸ میلیون لیتر بنزین در ۱۰ پالایشگاه كشور اطلاع داد و اضافه كرد: متوسط مصرف بنزین در سه ماهه نخست امسال ۸۴ میلیون لیتر بوده و فاصله تولید و مصرف بنزین در كشور به روزانه چهار میلیون لیتر است. این فاصله به دلایل مختلف همچون انجام تعمیرات اساسی و نیمه اساسی در پالایشگاه های كشور یا توقف های پیش بینی نشده مطمئن نیست. او با بیان این كه با راه اندازی فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس ۱۲ تا ۱۳ میلیون لیتر بنزین به تولید كشور اضافه می شود، اظهار داشت: ظرفیت تولید كشور تا آذرماه به ۱۰۰ میلیون لیتر می رسد. هم اكنون واحد تقطیر فاز سوم ستاره خلیچ فارس آماده راه اندازی است و از هفته آینده فرآیند آن آغاز می گردد و آخر آذرماه به سرویس خواهد آمد. همینطور ۱۲ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه بندرعباس به استاندارد یورو ۴ ارتقا خواهد یافت و تا مهرماه راه اندازی می گردد. در واقع كمیت بنزین در پالایشگاه بندرعباس ثابت می ماند اما كیفیت آن ارتقا می یابد. ۲ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ هم در مهرماه در پالایشگاه لاوان تولید می گردد. وی ادامه داد: در جمع، ۸۰ میلیون لیتر از ۱۰۰ میلیون لیتر مذكور طبق استاندارد یورو ۴ و یورو ۵ خواهد بود. صادق آبادی با تاكید بر این كه طبق اجبار مجلس عرضه سوخت باید با عرضه كارت سوخت صورت بگیرد، اظهار داشت: البته استفاده از كارت سوخت زمانی كه بنزین تك نرخی شد مزیت چندانی برای مشتری نداشت اما به ما در مانیتورینگ مصرف كمك كرد. فعلا موظف هستیم از كارت سوخت استفاده نماییم. این كه چه تصمیمی در مورد بنزین گرفته شود، هنوز مشخص نمی باشد و چیزی به ما ابلاغ نشده است. وی ادامه داد: به صورت كلی یكی از راهكارهایی كه می تواند جلوی مصرف زیاد بنزین را بگیرد، سهمیه بندی بنزین است. 1717
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب