تهدیدی كه اوپك نادیده گرفت
بازسازی خانه تهدیدی كه اوپك نادیده گرفت
نشریه "تایمز ایندیا" بعد از آنكه ماه گذشته مذاكرات رسمی میان هند و چین آغاز شد، به نقل از یك مقام هندی نوشت: زمان مناسب فرارسیده است. رونق تولید نفت و گاز آمریكا، اهرم بزرگتری در برابر اوپك می دهد. این دو كشور در ۱۷ درصد از مصرف نفت جهان سهیم هستند و اگر قیمت های نفت در نتیجه اقدامات اوپك بالا بماند، همچون اقتصادهایی خواهند بود كه شدیدترین صدمه را متحمل می شوند. به علاوه این كشورها در كوشش برای محدود كردن نفوذ اوپك در بازار نفت جهانی امكان دارد تنها نباشند. بر اساس گزارش بلومبرگ، اروپا و ژاپن كه پیش از این رغبتی به پروژه های ضد اوپك نشان نمی دادند امكان دارد به این كلوب ملحق شوند. دلیل تمایل آنها برای پیوستن به اتحاد ضد اوپك این است كه برخلاف سیكل های قبلی قیمت نفت، اكنون گزینه هایی برای سوخت های فسیلی وجود دارد. برقی سازی عرصه ای است كه امكان دارد اوپك را با یك كارتل خریداران نفت مواجه كند. هند، چین و اروپا همگی نام های بزرگی در بكارگیری خودروهای برقی هسند. ژاپن در تولید باطری پیشرو است. اگر این كشورها همفكری كنند، امكان دارد بازارهای نفت را متلاطم كرده و اوپك را فلج كنند. البته این سناریویی است كه به وقوع پیوستن آن بعید به نظر می آید.به عنوان مثال در هند یك نظرسنجی نشان داده است كه ۹۰ درصد از رانندگان هندی تمایل دارند از خودروهای برقی استفاده كنند البته به شرطی كه دولت زیرساخت شارژ را فراهم نموده، مالیات جاده ها را كاهش و یارانه ها را افزایش دهد. یك نظرسنجی دیگر، قیمت و مسافت پیمودنی خودروهای برقی را مانع بكارگیری گسترده آنها شناخته است. به علت این تغییرات دهلی نو به تازگی هدف بلندپروازانه درباره استفاده از خودروهای برقی را اصلاح كرده است. چین هم به نوبه خود در بكارگیری خودروهای برقی پیشرو است. این كشور بیش از ۵۰ درصد فروش جهانی خودروهای برقی در سال قبل را به خود اختصاص داد با این وجود این امر به مدد یارانه های دولتی سخاوتمندانه برای سازندگان خودروهای برقی بدست آمد. این یارانه ها مقرر است تا سال ۲۰۲۰ به صفر كاهش پیدا كند و معلوم نیست كه بعد از آن رونق خودروهای برق ادامه خواهد یافت. تحولات صورت گرفته در عرصه خودروهای برقی به چین و هند دلیل كافی می دهد تا به دنبال نفوذ بیشتر در بازارهای نفت جهانی باشند كه تحت كنترل اوپك قرار دارند و تشكیل كلوب خریداران نفت را توجیه می كند. اروپا هم عملكرد خوبی در حوزه خودروهای برقی داشته و به حفظ محیط زیست بهای زیادی می دهد. همزمان واردكننده بزرگ نفت می باشد و بعنوان یك خریدار بزرگ، به قیمت های نفت اهمیت زیادی می دهد. چین و هند با چالش هایی در بكارگیری خودروی برقی مواجهند. اروپا می تواند كمك كرده و سود هم ببرد به خصوص كه اروپا، چین، هند و ژاپن به اتفاق یكدیگر ۶۵ درصد از خودروهای جهان را تولید می كنند و عمده این خودروها در اروپا تولید می شوند و این كشورها ۳۵ درصد از نفت جهان را مصرف می كنند و مایلند كه این میزان كاهش پیدا كند. اگر این كشورها با یكدیگر متحد شوند، می توانند تغییر تدریجی یا سریعتری برای بكارگیری خودروهای برقی داشته باشند و همه چیز به موافقت یا عدم موافقت اوپك با پایین نگه داشتن قیمت های نفت بستگی دارد. ۲۲۳۲۲۵
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب