معاون شهردار تهران در گزارش بازسازی خانه عنوان كرد؛
شفاف سازی ادعای وزارت راه درباب اراضی چیتگر
به گزارش بازسازی خانه معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران اظهار داشت: بعید است شهرداری تهران برای ساخت آزادراه هزینه كند و وزارت راه مدعی 50 هكتار از اراضی موسوم به چیتگر است.
عبدالرضا گلپایگانی در گفتگو با خبرنگار مهر در پاسخ به این پرسش كه آیا رویكرد شهرداری در حوزه حفظ خانه های باارزش شهر تغییر كرده است اظهار داشت: نگاه ما حفظ بناهای باارزش شهر است، در همین راستا طبق توافقی كه هفته گذشته با ستاد اجرایی فرمان امام (ره) انجام شد، یك آپارتمان در شمال شهر تهران از املاك شهرداری را در ازای دو بنای تاریخی واگذار كردیم، كه در آینده درباب این دو ملك جزئیات بیشتری خواهیم گفت. مبنای كلی ما تبدیل بناهای تاریخی و با ارزش سطح شهر به فضاهایی است كه مورد استفاده همگانی قرار گیرد. مدیریت شهری به دنبال حفظ كردن سرمایه ها و ارزش های تاریخی شهر است. وی افزود: فروش یك بنا حتی اگر بنای تاریخی باشد، هیچ گونه ممنوعیت و محدودیتی ندارد، البته اگر بنا ثبت تاریخی شده باشد، فروش آن برای نهادهای دولتی ممنوع می باشد. معاون شهردار تهران درباب انتشار خبری در خصوص «واگذاری قسمتی از املاك پارك چیتگر از جانب شهرداری برای ساخت آزادراه تهران شمال به بنیاد مستضعفان» اظهار داشت: اراضی موسوم به «چیتگر»، حدود ۵۱۱ هكتار است. مالكیت این اراضی پیش از انقلاب متعلق به ارتش بوده است. زمانی كه طرح این مسئله در منطقه ۲۲ تصویب گردید، حدود ۳۵۰ هكتار از این زمین ها در چارچوب طرح ۳۰-۷۰ به شهرداری تهران واگذار شد كه یك بخش از این ۳۵۰ هكتار، شبكه معابر، بخشی دیگر، فضای سبز و بخشی مجموعه هزار و یك شهری است كه در حال كار بر روی آن هستند البته بخش دیگر را شهرداری فروخته و تبدیل به مجتمع های مسكونی كرده است بدین سبب اراضی چیتگر ارتباطی به پارك چیتگر ندارد و خارج از این پارك است. وی در پاسخ به این پرسش كه چرا باید اراضی كه متعلق به شهرداری تهران است، به ساخت آزادراه تهران شمال اختصاص پیدا كند اظهار داشت: من در جریان چنین مسئله ای نیستم. بعید است شهرداری تهران برای ساخت آزادراه هزینه كند. در این راستا وزارت راه و شهرسازی مدعی است كه دولت مصوبه كرده ارتش باید از ۵۰۰ هكتار اراضی موسوم به چیتگر كه متعلق به خودش است، ۵۰ هكتار را به ساخت بزرگراه اختصاص دهد درحالی كه در توافق شهرداری تهران با شهردار پیشین، ارتش هیچ اشاره ای به آن ۵۰ هكتار نكرده است. قرار بود كه ارتش ۳۵۰ هكتار از اراضی را به شهرداری تهران واگذار كند. متأسفانه در دوره پیشین این مساله به جدیت پیگیری نشده است. وزارت راه و شهرسازی برای این ۵۰ هكتار مدعی است و سند به نام خودش گرفته بود درحالی كه ارتش باید این اراضی را به ما واگذار می كرد. در این خصوص جلسات مفصلی داشتیم و چندین بار تا مرحله طرح دعوا، صورتجلسه تنظیم شد. همین طور ما برای آنكه ارتش به تعهدات خود به صورت كامل عمل كرده و تا مرحله ای كه مسائل را از منظر حقوقی پیگیری كند، پیش رفتیم ولی خوشبختانه طبق پیگیری ارتش، سند مالكیت وزارت مسكن و شهرسازی به مرحله ابطال رسیده و مقرر است زمین ها را بطور كامل به نام شهرداری كند. گلپایگانی افزود: این ادعای وزارت راه و شهرسازی بوده ولی طرف مقابل آن، ما نیستیم، بلكه ارتش است چون ارتش تعهد كرده كه ۳۵۰ هكتار از اراضی را به ما واگذار كند و طبق جلسه ای كه هفته گذشته داشتیم، آنها گفتند كه ما به طور قطع چنین اقدامی را انجام خواهیم داد. ما این مسئله را از ارتش پیگیری خواهیم كرد. بحث واگذاری اراضی از جانب ارتش برای ساخت آزادراه نیست. بگفته معاون شهردار تهران اتفاق بدی در دوره پیشین افتاد كه منافع شهر و شهرداری و حتی قوانین مرتبط كه خیلی شفاف و روشن بود در آن لحاظ نمی شد، به ضرر شهر توافقاتی صورت می گرفت كه ما جلوی این مسائل را گرفته ایم. این هفته خبری انتشار یافته در خصوص اینكه وزارت راه و شهرسازی درخواستی به كمیسیون لوایح دولت داده كه بر طبق آن قسمتی از اراضی چیتگر كه در اختیار شهرداری تهران است، بجای هزینه راه اندازی آزادراه تهران-شمال به بنیاد مستضعفان واگذار شود. دفتر هیأت دولت اعلام نمود: وزارت راه و شهرسازی به استناد تصویب نامه تاریخ ۲ مرداد ۱۳۷۵ هیئت وزیران، مجوز انعقاد قرارداد با شركت راه اندازی و نگهداری آزادراه تهران - شمال (وابسته به بنیاد مستضعفان) جهت راه اندازی و بهره برداری آزادراه تهران - چالوس را ستاندن كرده و مقرر شد ۶۲.۵ میلیون مترمربع از اراضی ملی به مجری این طرح واگذار شود. برمبنای مجوز انعقاد متمم قرارداد مشاركت، تغییراتی در ساختار مشاركت و میزان اراضی واگذاری حاصل شد كه به سبب آن اراضی موردنظر به ۳۵.۲ میلیون متر مربع كم شد. در ادامه و با نظر دولت ۵۱۱ هكتار از اراضی چیتگر نیز بمنظور واگذاری به طرف مشاركت در نظر گرفته شد كه ۷۰ درصد سهم شهرداری و ۳۰ درصد به صورت مشترك سهم ارتش و شركت آزاد راه تهران-شمال است. هم اكنون وزارت راه و شهرسازی از كمیسیون لوایح هیأت دولت درخواست كرده تا باتوجه به توافقات صورت گرفته با شركت مذكور و با هدف تسریع در اجرای این طرح، زمینی به مساحت تقریبی چهار هكتار در مجاورت اراضی ۵۱۱ هكتاری به این شركت تخصیص داده شود. محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران هم در واكنش به این اخبار به خبرنگاران اظهار داشت: این خبر صحیح نیست و خبری انحرافی است و به هیچ وجه چنین اتفاقی نمی افتد. برای بنیاد مستضعفان چه فایده ای دارد كه پارك چیتگر را بگیرد. بنیاد مستضعفان باید زمینی را در اختیار بگیرد كه بتواند در آن ساخت و ساز انجام دهد. اگر این كار صورت بگیرد برای بنیاد فایده ای ندارد و این پارك به درد بنیاد نمی خورد. وی افزود: اگر زمین های قابل ساخت و ساز باشد این امكان وجود دارد اما موضوع متفاوتی است پس خبر پارك چیتگر خبری انحرافی است و آقای فتاح مشتاق چنین كاری نیست چونكه پارك چیتگر امكان ساخت و ساز ندارد. اگر هم ایشان بخواهند این كار را انجام دهند بنده سفارش می كنم از این كار اجتناب كنند و جای دیگری را در اختیار بگیرند. هاشمی با اشاره به موضوع پاركینگ ها و پارك حاشیه ای اظهار داشت: اصولاً برای هر موضوعی كه نیاز باشد مدیریت صورت گیرد عرضه و تقاضا در آن اهمیت بسیاری دارد. وقتی تقاضا از عرضه بیشتر می شود شما خدمت را با روشی در اختیار دیگران قرار می دهید كه موجب رانت نشود چونكه وقتی رانت به وجود آمد مافیا نیز به دنبال آن ایجاد خواهد شد.
منبع: بازسازی خانه
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب