قطار كرمانشاه هفته ای ۲ مرتبه به سمت مشهد می رود
بازسازی خانه قطار كرمانشاه هفته ای ۲ مرتبه به سمت مشهد می رود
نورالدین گندمی امروز (۲۹ اسفند) در جمع خبرنگاران با اشاره به كلنگ زنی پروژه راه آهن ملایر-كرمانشاه كشور در سال ۱۳۸۱ اظهار داشت: این پروژه به طول ۱۷۵ كیلومتر است كه مسیر ملایر-فیروزان آن قبلا افتتاح شده و هم اكنون شاهد افتتاح مسیر فیروزان - كرمانشاه با حضور رئیس جمهوری هستیم. وی علت تاخیر و طولانی شدن پروژه را مشكلات مالی و مشكلات ناشی از تحریم عنوان نمود. گندمی با اشاره به رونق پیشرفت پروژه در سالهای اخیر، اظهار داشت: عملا ركورد ریل گذاری كشور در این پروژه زده شد. ركورد ریل گذاری كشور ۱۷۰۰ متر در روز بود كه در این پروژه به ۲۰۰۰ متر در روز رسید. با این سرعت ظرف مدت شش ماه ۱۱۰ كیلومتر از مسیر ریل گذاری شد. مدیر پروژه راه آهن غرب كشور، این پروژه را یكی از پروژه های استراتژیك كشور عنوان نمود و اضافه كرد: این پروژه مقرر است در ادامه مسیر به مرز خسروی متصل شود. در این بخش از مسیر هم كار در حال انجام می باشد و در مسیر كرمانشاه- اسلام آباد غرب پروژه پیشرفت خوبی دارد. گندمی با اشاره به سختی كار در این پروژه، اظهار داشت: در مسیر راه آهن ملایر- كرمانشاه سه كیلومتر تونل و هفت دستگاه پل بزرگ وجود دارد. وی با اشاره به اینكه این پروژه برای حركت قطار با سرعت ۱۶۰ كیلومتر در ساعت طراحی شده است، اظهار داشت: این سرعت برای قطارهای مسافربری تعیین شده و برای قطارهای باری سرعت ۱۲۰ كیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است. گندمی با اشاره به استفاده از ۱۵ هزار تن ریل در پروژه اظهار داشت: تمام ریل پروژه از خارج از كشور تامین شده است. وی در مورد اعتبارات پروژه اظهار داشت: در مجموع تا به امروز در مسیر ملایر-كرمانشاه به قیمت روز دو هزار میلیارد تومان هزینه شده است. گندمی با اشاره به اینكه از اراك شبكه ریلی به تهران متصل است، اظهار داشت: در وهله اول حركت قطار از كرمانشاه به سمت مشهد خواهد بود، اما در ادامه سفر كرمانشاه - تهران برقرار می گردد. وی اضافه كرد: هم اكنون از هفتم فروردین ماه هفته ای دوبار قطار به سمت مشهد حركت خواهد نمود و بلیت فروشی هم بصورت الكترونیكی از پنجم فروردین ماه شروع می گردد. 35225
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب