معاون حمل ونقل سازمان راهداری اعلام كرد
۱۴ تا ۱۷ هزار کامیون بالای ۵۰ سال در صف اسقاط دولت مشوق های مالی عرضه می کند
به گزارش بازسازی خانه، حدود 14 تا 17 هزار کامیون و تریلر با عمر بالاتر از 50 سال مقرر است طی یک طرح ملی در مدت 12 ماه از چرخه حمل و نقل کشور خارج شوند؛ طرحی که با عرضه مشوق های مالی قابل توجه، همچون پرداخت مجموعاً حدود سه میلیارد تومان به مالکان ناوگان فرسوده، به دنبال تسریع نوسازی و کاهش آلودگی هواست.
به گزارش بازسازی خانه به نقل از ایسنا، مهدی خضری - معاون حمل و نقل سازمان راهداری - ضمن اشاره به فعالیت بالاتر از ۴۸۵ هزار دستگاه ناوگان جاده ای برون شهری شامل اتوبوس، مینی بوس، کامیون، کامیونت، کشنده و تریلر برپایه کارت هوشمند اظهار داشت: حدود ۱۴ تا ۱۷ هزار دستگاه از این ناوگان، عمری بالاتر از ۵۰ سال دارند؛ در صورتیکه سن فرسودگی آنها ۲۵ سال تعیین شده است.
وی با اعلان اینکه تصمیم کارگروه آلودگی هوا و پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست منجر به انجام بررسی های مشترک میان وزارت نفت و سازمان راهداری شده است، اضافه کرد: بر طبق این بررسی ها مقرر شد ناوگان فرسوده طی یک سال از چرخه تردد بیرون رود.
مشوق های مالی برای تسریع نوسازی کامیون ها و تریلرها
خضری ضمن اشاره به بخشنامه اجرایی بند (پ) ماده (۵۹) قانون برنامه هفتم اظهار داشت: صدور مجوز واردات اتوبوس و کشنده جاده ای منوط به اسقاط یک دستگاه خودروی مشابه است و دولت واردات ناوگان سنگین را تنها در صورت ارایه گواهی اسقاط مجاز می داند.
وی در گفتگو با رادیو اقتصاد ضمن اشاره به محدودیت های درنظرگرفته شده برای ناوگان بالای ۲۰ تن و بالای ۵۰ سال اشاره کرد: در این روند، ۱۸ گواهی اسقاط از طرف وزارت صمت صادر و ارزش لاشه خودرو به مالک پرداخت می شود.
معاون حمل و نقل سازمان همین طور طرح پاداش نقدی از محل فروش اوراق صرفه جویی انرژی را یکی دیگر از روش های تشویقی مطرح کرد و اضافه کرد: با احتساب ارزش ۶۰ میلیون تومانی گواهی اسقاط، ارزش لاشه و پاداش نقدی که میان یک میلیارد و ۲۰۰ تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برآورد شده، در مجموع حدود سه میلیارد تومان به مالکان ناوگان فرسوده پرداخت خواهد شد.
خضری در آخر اظهار امیدواری کرد: اجرای این طرح طی ۱۲ ماه آتی روند قابل قبولی داشته باشد و نوسازی ناوگان بین شهری اهمیت بالای ی در کاهش آلودگی هوا ایفا کند.
خلاصه اینکه به گزارش بازسازی خانه به نقل از ایسنا، مهدی خضری - معاون حمل و نقل سازمان راهداری - ضمن اشاره به فعالیت بالاتر از ۴۸۵ هزار دستگاه ناوگان جاده ای برون شهری شامل اتوبوس، مینی بوس، کامیون، کامیونت، کشنده و تریلر برپایه کارت هوشمند عنوان کرد: حدود ۱۴ تا ۱۷ هزار دستگاه از این ناوگان، عمری بالاتر از ۵۰ سال دارند؛ در صورتی که سن فرسودگی آنها ۲۵ سال تعیین شده است. معاون حمل و نقل سازمان همچنین طرح پاداش نقدی از محل فروش اوراق صرفه جویی انرژی را یکی دیگر از روش های تشویقی بیان کرد و افزود: با احتساب ارزش ۶۰ میلیون تومانی گواهی اسقاط، ارزش لاشه و پاداش نقدی که میان یک میلیارد و ۲۰۰ تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ارزیابی شده، در مجموع حدود سه میلیارد تومان به مالکان ناوگان فرسوده پرداخت خواهد شد.
منبع: بازسازی خانه
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب