۵ بندر کشور قابلیت تبدیل شدن به بنادر نسل سوم را دارند
بازسازی خانه: بازسازی خانه: بستر جذب سرمایه گذاران و استقرار واحدهای تولیدی و صنعتی با بوجودآوردن مناطق ویژه اقتصادی در بنادر امام (ره)، شهید رجایی و امیرآباد، فراهم گشته است و ۷ بندر کشور در زمره بنادر نسل دوم قرار دارند.
به گزارش بازسازی خانه به نقل از مهر، ایران با برخورداری از بیشتر از ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و دسترسی به آب های آزاد از راه خلیج فارس و دریای عمان، جایگاهی ویژه و راهبردی در صنعت حمل و نقل دریایی دارد و بنادر ایران ستون فقرات تجارت کشور هستند و مسیری حیاتی به شمار می روند که اقتصاد ملی را به بازارهای جهانی متصل می کند.
بر اساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی ایران، با تشکیل مناطق ویژه اقتصادی در بنادر امام خمینی(ره)، شهید رجایی و امیرآباد، بستر جذب سرمایه گذاران و استقرار واحدهای تولیدی و صنعتی فراهم گشته است.
۷ بندر در زمره بنادر نسل دوم قرار دارند
حمیدرضا آبایی؛ مدیر اجرایی طرح های توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به این که ۷ بندر کشور در زمره بنادر نسل دوم قرار دارند و از قابلیت تبدیل شدن به مراکز کامل لجستیکی و توزیع کالا برخوردار می باشند، اظهار داشت: این موضوعی است که از جانب خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا مورد پذیرش واقع شده است.
وی اضافه کرد: اکنون بیشتر از ۵۰۰۰ شرکت با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این مناطق فعالیت می نمایند.
مسعود پل مه؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران نیز با اعلان اینکه معتقد هستم در صورت اعمال محدودیت ها و تحریم های ایران برای بنادر سایر کشورها، بنادر بازهم رتبه نخست خلیج فارس را در اختیار خواهند داشت، عنوان کرد: هرچند بندر جبل علی بعنوان هاب منطقه شناخته می شود، اما اگر سرمایه گذاری جهانی در شرایطی مشابه بندر شهید رجایی صورت گیرد، جایگاه واقعی بنادر ایران بیشتر از پیش نمایان خواهد شد.
وی اضافه کرد: ۵ بندر کشور قابلیت تبدیل شدن به بنادر نسل سوم را دارند که شامل بندر شهید رجایی، بندر شهید بهشتی چابهار و بندر امام امام خمینی (ره) در جنوب و بنادر امیرآباد و کاسپین در شمال هستند و توجه به سواحل مکران و توسعه صنایع نفتی، پتروشیمی و فلزی، پشتوانه این ظرفیت راهبردی است. به طور خلاصه به گزارش بازسازی خانه به نقل از مهر، ایران با برخورداری از بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و دسترسی به آب های آزاد از طریق خلیج فارس و دریای عمان، جایگاهی ویژه و راهبردی در صنعت حمل و نقل دریایی دارد و بنادر ایران ستون فقرات تجارت کشور هستند و مسیری حیاتی به شمار می روند که اقتصاد ملی را به بازارهای جهانی متصل می کند. حمیدرضا آبایی؛ مدیر اجرایی طرح های توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه ۷ بندر کشور در زمره بنادر نسل دوم قرار دارند و از قابلیت تبدیل شدن به مراکز کامل لجستیکی و توزیع کالا برخوردار می باشند، گفت: این موضوعی است که از طرف خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا مورد پذیرش واقع شده است.
منبع: بازسازی خانه
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب