جنگ ایران به بازار کار هوانوردی آمریکا رسید تعدیل ۲۰۰ نیروی آلاسکا ایر
بازسازی خانه: مدیرعامل آلاسکا ایر با هشدار نسبت به زیان ۷۰۰ میلیون دلاری در پی رشد هزینه های سوخت ناشی از جنگ ایران، از حذف حدود ۲۰۰ موقعیت شغلی و تشدید فشارهای مالی بر صنعت هوانوردی آمریکا آگاهی داد.
به گزارش بازسازی خانه به نقل از مهر، شرکت هواپیمایی آلاسکا ایر (Alaska Air) روز جمعه اعلام نمود که در چهارچوب برنامه کنترل هزینه ها، حدود ۲۰۰ موقعیت شغلی غیرقراردادی را حذف می کند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده است که مدیرعامل این شرکت نسبت به احتمال ثبت زیان تعدیل شده تا سقف ۷۰۰ میلیون دلار در سالجاری اخطار داده و فشار فزاینده هزینه های عملیاتی، چشم انداز مالی این شرکت را تحت تاثیر قرار داده است.
براساس گزارش رویترز، این تعدیل نیرو همینطور مبین افزایش فشارهای مالی بر آلاسکا ایر در حالی است که این شرکت هم زمان با اجرای برنامه توسعه بلندپروازانه خود در عرصه خدمات پریمیوم و پروازهای بین المللی، با بالارفتن هزینه های سوخت روبه رو شده است؛ موضوعی که جبران هزینه های فزاینده از محل رشد درآمدها را دشوار کرده است.
بن مینیکوچی، مدیرعامل گروه هوایی آلاسکا، در یادداشتی خطاب به کارکنان این شرکت که رویترز به آن دست یافته است، اعلام نمود در صورت تداوم شرایط فعلی، زیان تعدیل شده این شرکت در سالجاری می تواند به ۷۰۰ میلیون دلار برسد. به قول وی، این اتفاق اولین زیان تعدیل شده قبل از کسر مالیات شرکت بعد از دوران همه گیری از سال ۲۰۰۳ تابحال خواهد بود.
مینیکوچی در این یادداشت تاکید کرد: «ما باید به انضباط مالی که مدت هاست یک مزیت رقابتی کلیدی بوده است، بازگردیم.»
وی همینطور ضمن اشاره به روند بالارفتن هزینه های شرکت افزود که هزینه های سربار در چند سال قبل با سرعتی نامتناسب نسبت به درآمدها افزایش پیدا کرده اند.
حذف کمتر از یک درصد مشاغل آلاسکا ایر
سخنگوی گروه هوایی آلاسکا اعلام نمود تعدیل های جدید کمتر از یک درصد از مجموع حدود ۳۲ هزار و ۵۰۰ نیروی انسانی این شرکت را شامل می شود. بر طبق جزئیات اعلام شده، ۱۲۵ موقعیت شغلی در ایالت واشنگتن و ۴۸ موقعیت شغلی در هاوایی حذف خواهد شد.
این شرکت تاکید کرده است که مشاغل عملیاتی که در جایگاه های مدیریتی قرار ندارند، مشمول این تعدیل نیرو نخواهند شد.
طبق یادداشت داخلی شرکت، آخرین روز کاری کارکنان مشمول این طرح ۱۳ نوامبر خواهد بود، اما پرداخت حقوق آنها تا ۳۱ دسامبر ادامه خواهد یافت. همینطور کارکنان تعدیل شده از مزایای پایان خدمت و سایر حمایت های درنظر گرفته شده برخوردار خواهند شد.
افزایش ۲۳ درصدی قیمت بلیت هواپیما در آمریکا
افزایش هزینه های سوخت در شرایطی به یکی از چالش های اصلی شرکتهای هواپیمایی آمریکا تبدیل گشته است که رشد قیمت بلیت هم نتوانسته فشارهای مالی ناشی از این روند را جبران کند.
براساس داده های وزارت کار آمریکا، میانگین قیمت بلیت هواپیما در این کشور طی هفت ماه منتهی به سپتامبر، در مقایسه با مدت مشابه سال قبل نزدیک به ۲۳ درصد افزایش پیدا کرده است. با این حال، شرکتهای هواپیمایی بزرگی همچون دلتا ایرلاینز، امریکن ایرلاینز و ساوت وست ایرلاینز پیش بینی های خود از درآمد سال ۲۰۲۶ را کاهش داده اند.
در همین راستا، آلاسکا ایر هفته ی پیش پیش بینی کرد زیان تعدیل شده سالانه این شرکت به ۵ تا ۵.۵۰ دلار به ازای هر سهم برسد. این شرکت علت اصلی این چشم انداز منفی را افزایش ۱.۸ میلیارد دلاری هزینه های سوخت نسبت به برآورد اولیه بودجه سالانه اعلام نموده است.
همچنین آلاسکا ایر پیش بینی کرده است هزینه سوخت این شرکت در سه ماهه چهارم سالجاری به ۴.۶۵ تا ۴.۸۵ دلار به ازای هر گالن برسد؛ رقمی که تقریبا دو برابر برآورد اولیه ۲.۵۰ دلاری در برنامه مالی سال ۲۰۲۶ این شرکت است.
اگرچه آلاسکا ایر در سه ماهه سوم سالجاری میلادی از رشد ۱۴ درصدی درآمد خود نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داده، اما حاشیه سود تعدیل شده قبل از کسر مالیات این شرکت از ۴.۶ درصد در سال قبل به ۱.۱ درصد کم شده است؛ آماری که نشان دهنده تاثیر قابل توجه بالارفتن هزینه های عملیاتی بر سودآوری این شرکت است.
ادامه برنامه توسعه بین المللی با وجود فشارهای مالی
آلاسکا ایر که دفتر مرکزی آن در شهر سیاتل قرار دارد، بعد از تصاحب شرکت هواپیمایی هاوایی، برنامه توسعه فعالیتهای خودرا در عرصه کابین های ممتاز، برنامه های وفاداری مشتریان و مسیرهای بین المللی دنبال می کند.
این شرکت همینطور می خواهد شبکه پروازهای دوربرد خودرا از مبدأ سیاتل گسترش دهد؛ برنامه ای که مستلزم سرمایه گذاری در ناوگان، پیشرفت خدمات و توسعه شبکه پروازی است.
به این ترتیب، بالارفتن هزینه های سوخت ناشی از تحولات ژئوپلیتیکی و جنگ ایران، در کنار محدود کردن برنامه های توسعه ای شرکتهای هواپیمایی آمریکا، به عاملی برای کاهش حاشیه سود و تعدیل نیروی انسانی در این صنعت تبدیل گشته است.
بطور خلاصه، مینیکوچی در این یادداشت اشاره کرد: ما باید به انضباط مالی که مدت هاست یک مزیت رقابتی کلیدی بوده است، بازگردیم. بر طبق جزییات اعلام شده، ۱۲۵ موقعیت شغلی در ایالت واشنگتن و ۴۸ موقعیت شغلی در هاوایی حذف خواهد شد. این شرکت همین طور می خواهد شبکه پروازهای دوربرد خودرا از مبدأ سیاتل گسترش دهد؛ برنامه ای که مستلزم سرمایه گذاری در ناوگان، پیشرفت خدمات و توسعه شبکه پروازی است.
منبع: remont.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب